Les responsables de la frontière française ainsi que la gare du Nord ont déclaré ne pas pouvoir prendre en charge plus de 13 trains par jour. Cependant, d’après le Telegraph, Eurostar ferait pression pour augmenter le nombre de trains circulant entre Londres et Paris à 17 trains par jour. La pénurie de personnel est le principal frein à cette opposition, la police des frontières ainsi que le personnel de contrôle de sécurité ayant affirmé ne pas être en mesure de gérer un tel afflux.
Sur Twitter, Clement Beaune, ministre français des Transports, a expliqué que la France n’était pas responsable du Brexit et que ceci en est la conséquence. Il a ajouté que les autorités sont mobilisées aux frontières et que les vacanciers devraient être prêts à faire face à des contrôles plus approfondis.